![]() 应用于大型冷库的可移动制冷装置
专利摘要:
应用于大型冷库的可移动制冷装置,包括制冷机组、车架、主动轮、从动轮、履带、多个支撑轮、多个弹性支撑组件、驱动电机;制冷机组安装在车架上,主动轮安装在车架侧面前端、从动轮安装在车架侧面后端,履带绕设在主动轮和从动轮外部,履带位于主动轮和从动轮下方的部分形成支撑部;多个支撑轮压设于履带的支撑部的上表面,多个弹性支撑组件与多个支撑轮一一对应设置,且弹性支撑组件连接于支撑轮的轮轴和车架之间。本实用新型通过履带下侧形成的支撑部与地面接触,并利用支撑轮向下压紧履带的支撑部,使支撑部能够与地面较好的接触,够避免履带与冷库内部地面打滑,同时采用履带的结构能够防止结冰,可高效的调整冷库内部的温度。 公开号:CN214333176U 申请号:CN202023023365.6U 申请日:2020-12-14 公开日:2021-10-01 发明作者:黄伟流 申请人:Guangzhou Yineng Energy Saving Technology Co ltd; IPC主号:F25D19-00
专利说明:
[n0001] 本实用新型涉及冷库技术领域,具体涉及一种应用于大型冷库的可移动制冷装置。 [n0002] 随着人们物质生活水平的不断提高,需大量的进行物品的冷藏,因而,冷库的冷藏容积不断的增大,逐渐出现了一些超大型冷库,由于这些冷库内部容积较大,需要保证冷库内不同位置的温度是均衡的,因此,在冷库内部通常会采用一些可移动的制冷装置,通过这些可移动的制冷装置与固定的制冷装置配合,实现冷库内部温度的均衡,为了进行智能化调节,通常是将制冷机组安装在可移动的小车上,然后根据冷库内部不同位置设置的温度传感器,控制小车移动的位置,调整冷库内部不同区域的温度,由于冷库内部温度较低,地面通常会结冰,导致移动制冷装置在移动时极易打滑,甚至容易因结冰造成难以移动问题。 [n0003] 针对现有技术的不足,本实用新型的目的旨在于提供一种应用于大型冷库的可移动制冷装置,其能够避免打滑和结冰,从而可高效的调整冷库内部的温度。 [n0004] 为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案: [n0005] 应用于大型冷库的可移动制冷装置,包括制冷机组、车架、主动轮、从动轮、履带、多个支撑轮、多个弹性支撑组件、以及用于带动主动轮的驱动电机; [n0006] 制冷机组安装在车架上,主动轮安装在车架侧面前端、从动轮安装在车架侧面后端,履带绕设在主动轮和从动轮外部,履带位于主动轮和从动轮下方的部分形成支撑部; [n0007] 多个支撑轮压设于履带的支撑部的上表面,多个弹性支撑组件与多个支撑轮一一对应设置,且弹性支撑组件连接于支撑轮的轮轴和车架之间。 [n0008] 弹性支撑组件包括摆臂以及弹性元件,摆臂的一端铰接在车架上、另一端枢接在支撑轮的轮轴上,弹性元件的上端部连接在车架上、下端部连接在摆臂的中部。 [n0009] 弹性元件为弹簧。 [n0010] 弹性支撑组件还包括一伸缩杆,该伸缩杆包括上活动杆、以及滑动的套设在上活动杆外部的下活动,上活动杆的上端部铰接在车架上、下活动杆的下端部铰接在摆臂的中部,弹簧套设在伸缩杆外部,且弹簧的上端部抵顶于上活动杆、下端部抵顶于下活动杆。 [n0011] 履带的外表面还设置有防滑凸筋。 [n0012] 车架上还设置有用于为驱动电机以及制冷机组供电的电池。 [n0013] 本实用新型的有益效果在于: [n0014] 本实用新型的可移动制冷装置在使用过程中,由于通过履带下侧形成的支撑部与地面接触,并利用支撑轮向下压紧履带的支撑部,使支撑部能够与地面较好的接触,从而产生较大的摩擦力,这样,就能够避免履带与冷库内部地面打滑,同时采用履带的结构能够防止结冰,从而使得可移动制冷装置能够自由的在冷库内部快速的移动,可高效的调整冷库内部的温度。 [n0015] 图1为本实用新型的结构示意图; [n0016] 图2为本实用新型的侧视图。 [n0017] 下面,结合附图和具体实施方式,对本实用新型作进一步描述: [n0018] 如图1、2所示,为本实用新型的一种应用于大型冷库的可移动制冷装置,其能够在冷库内部移动,用于调整冷库内部不同区域的温度,并可通过冷库的控制中心来控制其在冷库内部移动;具体的,该可移动的制冷装置包括制冷机组20、车架10、履带50、主动轮30、从动轮40、多个支撑轮60、多个弹性支撑组件70、以及驱动电机(图中未能示出);支撑机组20被安装在车架10上,其可以是与车架10采用螺栓等可拆卸的方式固定,以便于更换不同的制冷机组20或对制冷机组20进行检修,主动轮30安装在车架10的侧面前端部,从动轮40安装在车架10的侧面后端部,履带50绕设在主动轮30和从动轮40外部,即在车架10的两侧,均分别设置一主动轮30、从动轮40以及履带50,履带50位于主动轮30和从动轮40下方的部分形成支撑部,该支撑部接触地面,用于在主动轮30的带动下移动,以使车架10随之移动。上述的多个支撑轮60沿车架10的长度方向排列于主动轮30和从动轮40之间,并且支撑轮60压设在支撑部的上表面,多个弹性支撑组件70与多个支撑轮60一一对应的设置,弹性支撑组件70连接于支撑轮60的轮轴和车架10之间,其用于将支撑轮60始终向下压紧,使支撑轮60始终压紧履带50的支撑部,从而确保支撑部能够与地面能够较好的接触,即,尽量的使支撑部与地面具有较大的接触面积。 [n0019] 本实用新型的可移动制冷装置在使用过程中,由于通过履带下侧形成的支撑部与地面接触,并利用支撑轮向下压紧履带的支撑部,使支撑部能够与地面较好的接触,从而产生较大的摩擦力,这样,就能够避免履带与冷库内部地面打滑,同时采用履带的结构能够防止结冰,从而使得可移动制冷装置能够自由的在冷库内部快速的移动,可高效的调整冷库内部的温度。 [n0020] 本实用新型的弹性支撑组件70具体包括摆臂71、以及弹簧72,其中摆臂71上端部铰接在车架10上、下端部枢接在支撑轮60的轮轴上,弹簧72的顶端部连接在车架10上、下端部则是连接在摆臂71的中部,这样,利用弹簧72提供的弹性应力,始终将摆臂71向下顶压,继而使枢接在摆臂71下端部的支撑轮60始终压紧履带50的支撑部。当然,在其他实施例中,上述的弹簧72还可以是采用弹性橡胶等其他的弹性元件。进一步的,弹性支撑组件70还包括一伸缩杆,用于防止弹簧72在弯曲变形时发生偏摆,即利用该伸缩杆对弹簧72进行导向,伸缩杆具体包括上活动杆73和下活动杆74,下活动杆74滑动的套设在上活动杆73上,上活动杆73的顶部铰接在车架10上、下活动杆74的底部铰接在摆臂71的中部,弹簧72套设在伸缩杆外部,并且弹簧72的上端部抵顶在上活动杆73上、下端部抵顶在下活动杆74上。通过该伸缩杆,对防止弹簧72弯曲,从而对支撑轮60起到较佳的支撑作用。 [n0021] 此外,在履带50的外表面还设置有防滑凸筋51,用于增加履带50的支撑部与地面之间的摩擦力。 [n0022] 在车架10上还安装有电池,该电池用于为上述驱动电机以及制冷机组20供电。当然,也可以是在车架10上设置燃油驱动的制冷机组,通过设置油箱为该种制冷机组提供能源。 [n0023] 以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施局限于这些说明。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围内。
权利要求:
Claims (6) [0001] 1.应用于大型冷库的可移动制冷装置,其特征在于,包括制冷机组、车架、主动轮、从动轮、履带、多个支撑轮、多个弹性支撑组件、以及用于带动主动轮的驱动电机; 制冷机组安装在车架上,主动轮安装在车架侧面前端、从动轮安装在车架侧面后端,履带绕设在主动轮和从动轮外部,履带位于主动轮和从动轮下方的部分形成支撑部; 多个支撑轮压设于履带的支撑部的上表面,多个弹性支撑组件与多个支撑轮一一对应设置,且弹性支撑组件连接于支撑轮的轮轴和车架之间。 [0002] 2.如权利要求1所述的应用于大型冷库的可移动制冷装置,其特征在于,弹性支撑组件包括摆臂以及弹性元件,摆臂的一端铰接在车架上、另一端枢接在支撑轮的轮轴上,弹性元件的上端部连接在车架上、下端部连接在摆臂的中部。 [0003] 3.如权利要求2所述的应用于大型冷库的可移动制冷装置,其特征在于,弹性元件为弹簧。 [0004] 4.如权利要求3所述的应用于大型冷库的可移动制冷装置,其特征在于,弹性支撑组件还包括一伸缩杆,该伸缩杆包括上活动杆、以及滑动的套设在上活动杆外部的下活动,上活动杆的上端部铰接在车架上、下活动杆的下端部铰接在摆臂的中部,弹簧套设在伸缩杆外部,且弹簧的上端部抵顶于上活动杆、下端部抵顶于下活动杆。 [0005] 5.如权利要求1所述的应用于大型冷库的可移动制冷装置,其特征在于,履带的外表面还设置有防滑凸筋。 [0006] 6.如权利要求1所述的应用于大型冷库的可移动制冷装置,其特征在于,车架上还设置有用于为驱动电机以及制冷机组供电的电池。
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同族专利:
公开号 | 公开日
引用文献:
公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题
法律状态:
2021-10-01| GR01| Patent grant| 2021-10-01| GR01| Patent grant|
优先权:
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